Vida尽享扬帆远航之乐!

May 9, 2019 -

Heesen愉悦地宣布YN 18455 Vida (此前曾名为Project Antares)已离开荷兰海域开始处女航程,她将在地中海与新船主见面。

Vida早些时候在三月进行了严格的海上试航,在为期四天的测试中,她超越了合同规定的最高时速,达到16.4节最高时速,同时噪音与振动均保持在合同规定的数值范围内。该船拥有先进的55米FDHF(速排船体形态)船体,及两台8伏4000M63柴油引擎,燃油消耗极为经济,水下轮廓线条使其效率极高,以13节的巡航时速航行时,巡航范围可达到惊人的4,500海里。该船在各种海况之下均能提供极为舒适的航行体验,在各个时速均能体现最优化效率。该船为55米钢制机动游艇,容积为740公吨,集轩敞空间、惊人速度与经济油耗于一身,在同级别游艇中一时无贰。

这也是Heesen船队中首艘满足最新排放法规的游艇,这是因为该船配有选择性催化减排(SCR)系统,依照严苛的IMO三级排放标准,有效降低排放气体中的氧化氮成分。此外,Vid也是依照Lloyds 100A1 ✠ SSC YACHT G6 [✠] LMC 大型商用游艇 LY3标准建造的。

Heesen美国公司的Thom Conboy引荐了该船船主。这位客户是经验丰富的游艇船主,也是才华横溢的钓鱼运动选手。船主与船厂的工程团队紧密合作,量身打造他的最新游艇,使之成为自己赛渔船队中的母舰。不仅如此,Vida 还能够为船主的Bayliss 60 和Bayliss 68两艘赛渔艇补充燃油,让他和客人能够自由自在地徜徉与碧波之上数日之久。

Vida的室内设计也的确令人惊艳。为创造Vida的室内装饰,使之反映自己的生活方式与品味,船主任命了B设计师事务所,尤其是主沙龙船艉方向的入口有一个背光照明的象牙曜石弧顶,同时也是葡萄酒窖,单侧各展示21瓶佳酿,每瓶的瓶口都指向装潢绝美的主沙龙,仿佛是神秘的路标,用一种璀璨而令人向往的方式,欢迎着每位登船的客人。在标志性的主楼梯中也大量使用了背光照明的象牙曜石,主楼梯采用浮式阶梯,交替排列的条状fumé镜子及漆层木材构成基底,排布出极为精美的图案,让人想起用Meccano拼块组成的几何设计。这一经典之作复杂细致、难以实现,是对技术的极高挑战。对这一设计的完美呈现再次证明了对Heesen来说,没有什么不可能的任务。只要设计师想得到,我们技艺精湛的工匠就能够打造出来。

事实上,Heesen是少数几家仍保有自己内部精美内饰建造团队的船厂之一。Heesen拥有80位专业橱柜工匠,能够依照严苛的荷兰品质标准完成最为复杂的设计。

能容纳十二位乘客的客用空间共有五套套舱,位于下层甲板,在主甲板的前部还有80平方米的船主套舱。室外空间同样令人惊艳,为Vida的客人提供充分的娱乐空间。最显著的例子就是阳光甲板了,面积达100平方米,无论日夜,都能成为客人尽享海上生活的完美空间。

在白天,这是客人休闲小坐的理想所在,1800升的泳池配有令人目眩的瀑布,仿佛张开欢迎的双臂。在夜晚,这一空间成为完美的派对场所,星光熠熠的天花板使之倍增情趣。同时巨大而设施完备的酒吧和泳池多彩的LED照明使气氛更加多彩多姿。

客人还能够在宽敞的80平方米海滩会所亲近碧波,这里依照船主的要求设置了完备的健身房。巨大的固定船艉游泳平台令客人得以轻松便捷地跃入水中。

Vida将在今年九月的摩纳哥游艇展中首次面世。