fbpx

4200 ALUMINIUM: ПРОЕКТ CAYMAN

Current Build Phase

Design

The use and requirements of the future client determine the size, speed and GT of the yacht. After the first layout we start developing the general arrangement and building specs, followed by tank tests and engineering.

1 Design
2 Keel Laying
3 Joining Hull & Superstructure
4 Technical Launch
5 Delivery

ОБТЕКАЕМЫЙ & СТИЛЬНЫЙ

Проведенный детальный анализ яхтенного рынка способствовал появлению 42-метрового проекта Cayman, который стал ответной реакцией Heesen на широкий спрос на полностью алюминиевые лодки с низкой осадкой, корпусом Fast Displacement и тремя полными палубами. Эта суперяхта в категории до 400 регистровых тонн предлагает дополнительный объем и комфорт трехпалубного судна в дизайнерском оформлении. У проекта Cayman небольшая осадка - всего около 2,15 м, что идеально подходит для безопасного и комфортного плавания в районе Багамских островов, да и в других регионах мира.

ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ

Благодаря обтекаемой форме корпуса Fast Displacement (FDHF), двум мощным двигателям MTU и легкой алюминиевой конструкции Cayman способна развивать максимальную скорость в 22,5 узла. Смелые угловатые линии профиля, дополненные отличительным носом в форме клюва пеликана - "визитной карточкой" Heesen - вносят новизну в классический стиль экстерьера от Omega Architects. Свет, проникая через стильные прорези фальшбортов, обильно заполняет салон, а полосы панорамных окон, опоясывающие главную и верхнюю палубы, открывают превосходный вид на море.

ПОДНЯТЬСЯ НА БОРТ

Благодаря обтекаемой форме корпуса Fast Displacement (FDHF), двум мощным двигателям MTU и легкой алюминиевой конструкции Cayman способна развивать максимальную скорость в 22,5 узла. Смелые угловатые линии профиля, дополненные отличительным носом в форме клюва пеликана - "визитной карточкой" Heesen - вносят новизну в классический стиль экстерьера от Omega Architects. Свет, проникая через стильные прорези фальшбортов, обильно заполняет салон, а полосы панорамных окон, опоясывающие главную и верхнюю палубы, открывают превосходный вид на море.

СПЕЦИФИКАЦИЯ

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Тип корпуса: FDHF

Морской архитектор: Omega Architects

Дизайн интерьера: Hot Lab Studio

Сталь: Aluminium

ГАБАРИТЫ

Длина: 42.20 metres / 138 feet 5 inches

Ширина: 8.80 metres / 28 feet 10 inches

Осадка (при 50% загрузке): 2.15 metres / 7 feet 1 inch

Водоизмещение: approx. 400 GT

РАЗМЕЩЕНИЕ

Экипаж: 7

Гостей: 10

Каюты: Full-beam Owner’s stateroom, two double suites and two twin guest suites

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Максимальная скорость (при 50% загрузке): 22.5 knots

Автономность плавания: To be decided

Запас топлива: To be decided

Запас пресной воды: 10,000 litres / 2,640 US Gallons

ДАННЫЕ ДВИГАТЕЛЕЙ

Главные двигатели: 2 x MTU 16V 2000 M96L

Максимальная мощность: 2 x 1,939kW

Главные генераторы: 2 x Zenoro, each 80kW

Гребные винты: ZF-Marine 80kW, hydraulically driven

Стабилизаторы качки: Naiad Dynamics, 2 fins, zero speed

Общий вид

Солнечная палуба

Палуба рулевой рубки

Главная палуба

Нижняя палуба

НРАВИТСЯ? СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ:

Mark Cavendish , Директор по продажам и маркетингу | Robert Drontmann , Менеджер по продажам