fbpx

Началось строительство Проект №20067, м/я Sparta

  • Полностью индивидуальный проект, 67-метровый стальной корпус типа FDHF
  • Самая большая стальная водоизмещающая яхта Heesen
  • Целостный подход к дизайну — экстерьер и интерьер от Winch Design
  • Бассейн с эффектом бесконечности размером 6,5 метров
  • Личная палуба владельца

Heesen с радостью сообщает, что 19 октября 2020 года на верфи приступили к строительству Проекта №20067, м/я Sparta.
Для ознаменования начала строительства этой яхты команда владельца выбрала греческую монету с изображением Посейдона и скачущей лошади, которую сначала прикрепили к стальной пластине, а затем приварили к килю.

Проектом управляет компания Arcon Yachts из Монако в рамках их уже третьего сотрудничества с Heesen. «Работать с этой голландской верфью всегда приятно, мы ценим качество их работы и преданность делу. Закладка киля — важная веха в строительстве яхты Sparta, и нам не терпится увидеть, как этот проект обретет форму!»

67-метровый проект Sparta с внутренним объемом около 1200 регистровых тонн — крупнейшая водоизмещающая моторная яхта со стальным корпусом, построенная Heesen на сегодняшний день. Ультраэффективная форма ее корпуса типа Fast Displacement — запатентованная разработка Van Oossanen — выше ватерлинии дополнена динамическим профилем от Winch Design. Эта яхта, оснащенная двумя дизельными двигателями MTU 12V4000 M65R, способна развивать максимальную скорость в 16 узлов, а при скорости 12 узлов дальность автономного трансатлантического плавания составляет 4500 морских миль.

Перри ван Оссанен из Van Oossanen Naval Architects рассказывает: «Корпус типа Fast Displacement (FDHF) проекта Sparta с обтекаемым дизайном от Winch — яхта действительно выдающаяся с точки зрения ее технических данных и эффективности благодаря оптимизированному методу строительства, внедренному в Heesen. С двигателями, вполне типичными для яхт такого размера, она легко достигнет своей контрактной скорости и превзойдет другие яхты такого размера и мощности как в скорости, так и в дальности автономного плавания».

Элегантная линия борта проекта Sparta соединяет красивый, напористый нос с притягательной зоной транца, оборудованной ступенчатой палубой на корме и пейзажным бассейном размером 6,5 метров. Внутренние помещения гармонично соединяются с внешними пространствами, создавая идеальные условия для семейного отдыха. За счет приподнятой рулевой рубки Winch Design придала яхте смелый спортивный вид.

Неординарный дизайн оптимизирует назначение каждого уголка внутренних помещений как в корпусе, так и в надстройке. Планировка соответствует образу жизни владельца, опытного знатока яхт. Салон во всю ширину главной палубы — особенность, уникальная для лодки такого размера, — делает проект Sparta настоящей «карманной мегаяхтой», как любит называть ее Эндрю Винч, подчеркивая ее внушительный внутренний объем.

«Мы рады еще одному сотрудничеству с очень отзывчивым и решительным клиентом, предлагающим четкое виденье своей будущей яхты с учетом его стиля жизни», — прокомментировал Джим Диксон, директор яхтенного департамента лондонской студии Winch Design. «Планировка яхты обеспечивает органичное соединение внешнего пространства «террасы» на кормовой палубе, идеально подходящей для активного времяпрепровождения у воды, с изумительным интерьером, оформленным в спокойных тонах».

Обеденная зона, расположенная во внутреннем помещении, плавно соединяется с террасой кормовой части палубы, защищенной с обеих сторон для обеспечения оптимального комфорта как во время стоянки на якоре, так и во время перехода. В передней части главной палубы располагаются четыре гостевых каюты. Благодаря раздвижной перегородке две каюты, расположенные в передней части яхты, могут быстро трансформироваться в роскошный VIP-апартамент во всю ширину корпуса. Эта особенная деталь обеспечивает большую универсальность гостевых помещений проекта Sparta.

Винтовая лестница, смещенная от центра и опоясывающая стеклянный лифт, соединяет все три палубы. На нижней палубе помимо кают для экипажа и камбуза находится роскошная велнес-зона с джакузи овальной формы, сауной, парной и тренажерным залом.

Владелец отвел себе всю палубу мостика с двумя роскошными каютами — одна из них в носовой части с приватным уголком отдыха на открытом воздухе, а другая — в кормовой части палубы, откуда имеется доступ к открытым обеденным зонам и местам отдыха на приватной террасе. Главные особенности верхней палубы — бар и джакузи, окруженные большими лежаками для загара.

Два человека обслуживающего персонала и четырнадцать членов экипажа смогут работать оперативно и незаметно благодаря тщательно продуманным схемам перемещения, предусмотренным для всех трех палуб. Поставка продовольствия облегчается благодаря наличию лацпорта по левому борту яхты. Тендеры и водные игрушки удобно размещены в носовой части в гараже, оборудованном люками типа «крыло чайки».

Проект Sparta будет передан владельцу в 2023 году.

Спецификация

Длина: 67 м
Ширина: 11,5 м
Осадка (при полной загрузке): около 3,6 м
Водоизмещение (при 50% загрузке): 1050 т
Тоннаж: около 1200 т
Запас топлива: 140 м3
Запас пресной воды: 25 м3
Скорость, максимальная (при 50% загрузке): 16 узлов
Дальность при скорости 12 узлов: 4500 морских миль
Пассажиров при фрахтовании: 12
Персонал: 2
Экипаж: 14, вкл. капитана
Флаг: английский коммерческий

БУДЕМ ДЕРЖАТЬ ВАС В КУРСЕ СОБЫТИЙ

Sara Gioanola , Менеджер по связям с общественностью
Свяжитесь со мной по WhatsApp