КАСТОМНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ

УРОКИ ЭСТЕТИКИ И ЭФФЕКТИВНОСТИ

С каждым новым проектом Heesen сталкивается с необходимостью поиска новых решений - усовершенствований, от которых выигрывают все будущие яхты Heesen. Сегодня верфь предлагает широкий выбор разных типов корпусов и инноваций для создания идеального проекта яхты согласно пожеланиям каждого клиента. Среди последних технологических достижений корпус типа Fast Displacement Hull Form (FDHF), гибридный двигатель и технология Hull Vane, разработанная в Van Oossanen.

ГИБРИДНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Неослабевающее стремление Heesen к инновациям и минимизации выбросов углерода заложило основу для создания современных гибридных систем. Комбинирование дизельного и электрического двигателей в качестве источника энергии позволяет более гибко управлять мощностью, снизить расход топлива, уровень шума и вибрации. Это отличное сочетание высоких ходовых качеств и эксплуатационной эффективности, которое Heesen неизменно стремится достичь в каждом своем "детище", разработанном собственными силами.

ТЕХНОЛОГИЯ HULL VANE

Запатентованная технология Hull Vane® - это подводное крыло, которое значительно улучшает мореходные качества яхты и способствует экономному расходу топлива. Наибольшее преимущество Hull Vane заключается в том, что для перемещения яхты требуется меньше энергии, поэтому главные двигатели могут быть менее мощными. А это означает снижение расхода топлива и увеличение автономности плавания при том же объеме топливного бака.

FAST DISPLACEMENT HULL FORM

Наша главная задача - проектировать яхты, перемещающиеся предельно плавно и исключающие вертикальную качку, что дискомфортно для людей, находящихся на борту. Наш революционный тип корпус Fast Displacement (FDHF) справляется с этой задачей лучше остальных. Эта технология, разработанная в Van Oossanen Naval Architects, делает яхту более экономичной и скоростной.

НЕПРЕВЗОЙДЕННЫЙ КОМФОРТ ПЛАВАНИЯ

Для обеспечения непревзойденного комфорта во время плавания корпус с оптимальной формой оснащен движительно-рулевым комплексом, обладающим исключительной гидродинамической эффективностью. Для разработки 80-метрового проекта Cosmos, способного развивать скорость почти в 30 узлов, Heesen объединила усилия с Kongsberg Maritime, в результате чего появился радикально новый дизайн Promas. Эта комбинация рулей и движителей позволяет устранить кавитацию, а, следовательно, шум и вибрацию. Тщательные испытания, проведенные в опытовом бассейне на модели, созданной в масштабе 1:11, показали отличные результаты.

ПЛОДОТВОРНОЕ ПАРТНЕРСТВО

Компания MTU - известный специалист по изготовлению двигателей - один из самых давних и надежных партнеров Heesen. Каждый двигатель представляет собой произведение искусства, разработанное с учетом требований клиента к скорости, экономичности и комфорту. Во Фридрихсхафене, что на юге Германии, каждый двигатель изготавливается вручную и досконально тестируется перед отправкой в Осс. Впоследствии, прежде чем соединить корпус с надстройкой, двигатели осторожно опускают мощными кранами в машинное отделение яхты - это зрелище, которое неизменно впечатляет.