WIL JIJ WERKEN BIJ HEESEN? BEKIJK ONZE VACATURES

Heesen levert 50 meter smart custom hybridejacht Cinderella Noel IV.

Na uitgebreide proefvaarten op de Noordzee heeft Heesen YN 20150 Cinderella Noel IV afgeleverd aan haar eigenaren. De eigenaren doopten hun jacht op 23 december 2023 tijdens een onvergetelijke ceremonie voor alle medewerkers van de werf en de onderaannemers die aan de bouw van hun jacht hebben bijgedragen.

Highlights

  • 50m staal – beproefd design platform
  • Hybride aandrijving
  • Exterieur door Clifford Denn
  • Interieurontwerp van Luca Dini Design & Architecture
  • Extra stuurconsole op de flybridge
  • Zwembad met glazen bodem
  • Grote klamboes aan achterzijde upper en main deck
  • Uitgebreide wellnessruimte

ZUCKER & PARTNER hebben met hun team de eigenaren geadviseerd en begeleid bij de vele beslissingen die tijdens de 41 maanden durende bouw zijn genomen. In nauwe samenwerking met de ingenieurs van Heesen en het ontwerp‐ en architectenteam van Luca Dini hebben de eigenaren hun ambitie verwezenlijkt om het perfecte jacht te bouwen voor lange tochten door de Scandinavische archipel en Noorse fjorden, met een ongeëvenaard niveau van privacy en comfort voor familie en vrienden.

Stefan Zucker en Sven Stark, de bouwbegeleider en projectmanager van de eigenaren, over het project: “We hebben zelden klanten meegemaakt die zo intens betrokken waren bij de bouw van hun jacht, die er zoveel plezier aan beleefden, en zoveel waardering hadden voor iedereen in het bouwteam. Heesen is er perfect in geslaagd om deze enthousiaste eigenaren bij het bouwproces en de mijlpalen te betrekken.”

Iedereen op de werf is het erover eens dat vooral de eigenaren Cinderella Noel IV tot zo’n buitengewoon jacht hebben gemaakt. De klant is een ervaren zeiler die het jacht ook zelf bestuurt en een schat aan praktische en technische ideeën heeft ingebracht vanuit zijn jarenlange 2 zeilervaring. Ze hebben zoveel initiatief en aandacht voor elk detail meegebracht, omdat ze van plan zijn een aanzienlijk deel van hun leven op hun jacht door te brengen. Hun diepgaande kennis van jachten en duidelijke wensen ten aanzien van bediening en gebruik, vormden voor de werf buitengewoon waardevolle input om een unieke Heesen te creëren.

Cinderella Noel IV is gebouwd op ons beproefde engineering platform als een smart custom jacht, dus haar uitzonderlijke prestaties zijn geen verrassing. Ze overtrof alle verwachtingen tijdens drie dagen proefvaren op de Noordzee, zelfs onder zware weersomstandigheden. Kapitein van de werf Bob van Zundert: “Het weer verslechterde in de loop van de tests en we eindigden met hoge golven van 2,6 meter en windsnelheden tot circa 30 knopen. Perfecte omstandigheden om de besturing van Cinderella Noel IV te testen. Haar snelle respons op roer en gashendel in ruwe zeecondities wekten veel vertrouwen. Het is een voorrecht om klanten aan boord te hebben tijdens de tests en we vonden het leuk om hen te laten zien waar hun nieuwe jacht toe in staat is.”

Door op een beproefde technische basis te bouwen, kon Heesen zich samen met het team van eigenaren volledig op het verfijnen van details concentreren. Het platform was het ideale uitgangspunt voor deze ervaren eigenaren, zodat de werf een droomjacht kon creëren met een optimale balans tussen kwaliteit, maatwerk en levertijd.

Om de milieu‐impact van het jacht te reduceren, heeft de eigenaar gekozen voor een hybride aandrijfsysteem dat de nieuwste en beste technologie van dit moment biedt. Het hybride systeem van Heesen biedt bewezen voordelen ten opzichte van traditionele dieselaandrijving, waardoor Cinderella Noel IV schoner, stiller en efficiënter vaart dan vergelijkbare conventionele jachten.

De hybride aandrijflijn kan zowel gebruikmaken van dieselmotoren als elektrische generatoren, samen of afzonderlijk van elkaar, voor zowel de voortstuwing van het jacht als de systemen aan boord. In auto’s zorgt deze technologie voornamelijk voor een lagere uitstoot en verbruik, maar op zee heeft dit type aandrijving nog meer voordelen. Stille, trillingvrije vaareigenschappen verhogen het comfort aan boord aanzienlijk, vooral tijdens een nachtelijke overtocht.

Het hart van de hybride aandrijving bestaat uit twee MTU 8V4000 M63 (IMO Tier III) motoren, die op dezelfde schroefas zijn gekoppeld aan een watergekoelde 135 kW Danfoss elektromotor. Deze opstelling biedt veelzijdige aandrijfmogelijkheden, optimale krachtdosering en extra vermogen, dankzij drie vaarmodi.

Rick van de Wetering, Chief Operating Officer van Heesen: “Het is een genoegen geweest om Cinderella Noel IV te bouwen, en om zo nauw met de eigenaren samen te werken aan een jacht dat volledig aan hun wensen beantwoordt en hen veilig begeleidt op al hun reizen. In de afgelopen 41 maanden hebben we een sterke band opgebouwd met de energieke eigenaren en hun team, en we zullen ze missen op de werf. We kijken uit naar hun updates over de geweldige avonturen die ze zullen beleven aan boord van hun prachtige jacht. Namens iedereen op de werf wensen we hen een een behouden vaart!”

Share

linkedin

VOLG ONS LAATSTE NIEUWS

Sara Gioanola   PR & Press Office Manager
Contact via Whatsapp