WIL JIJ WERKEN BIJ HEESEN? BEKIJK ONZE VACATURES

YN20750 Project Orion

Levering: winter 2025

Stilte als ultieme luxe

Project Orion is het derde jacht in onze geavanceerde 50m Aluminium FDHF serie met hybride-aandrijving. Het hybridesysteem levert stille vaareigenschappen en flexibel energiemanagement voor maximale efficiëntie. De lichtgewicht aluminium romp is met de grootst mogelijke precisie op onze werf gelast volgens de strengste kwaliteits- en gewichtsnormen. Dankzij de uiterst efficiënte door Van Oossanen ontwikkelde Fast Displacement Hull Form is een bescheiden motorisering mogelijk die voor optimale voortstuwingsefficiëntie zorgt bij alle snelheden. Twee MTU 12V 2000 M61 (IMO III) motoren van elk slechts 600 kW zorgen voor een topsnelheid van 16,3 knopen, terwijl Orion bij 12 knopen slechts 98 liter per uur verbruikt, exclusief hotel load. Bij 10 knopen in hybridemodus daalt het brandstofverbruik tot slechts 45 liter per uur. Uitstekende cijfers voor een luxueus jacht van 50 meter met een waterverplaatsing van 295 ton.

Eerste indruk

Frank Laupman van Omega Architects zorgde voor het perfecte ontwerp van dit technologisch geavanceerde jacht. Deze serie valt op door de markante profiellijn met een bijna verticale boeg en grote, kamerhoge raampartijen. De verticale boeg met sprayrails oogt niet alleen eigentijds, maar biedt ook voordeel in de vorm van progressief drijfvermogen bij het doorklieven van golven.

Stap aan boord

De Italiaanse ontwerper Cristiano Gatto heeft een uniek, eigentijds interieurontwerp gecreëerd. Gatto maakt optimaal gebruik van het lichte interieur dat dankzij de open gangboorden veel daglicht en indrukwekkende panorama’s biedt. De indeling met zes gastensuites is ideaal voor zowel privé- als chartergebruik. Aan de voorzijde op het hoofddek bevindt zich de eigenaarssuite, en op het benedendek bevinden zich de VIP-suite over de volle breedte van het jacht, plus twee gastensuites met tweepersoonsbedden en nog eens twee met dubbele eenpersoonsbedden.

Specificaties

Algemeen

Rompvorm: FDHF

Exterieur design: Omega Architects

Interieur design: Cristiano Gatto Design

Romp: Aluminium

Afmetingen

Lengte: 49.80 metres / 163 feet 4 inches

Breedte: 9.10 metres / 29 feet 10 inches

Diepgang (half beladen): 2.15 metres / 7 feet 1 inch

Tonnage: Approx. 499 GT

Gasten verblijven

Bemanning: 9

Gasten: 12

Suites: Full-beam owner’s stateroom, one full-beam VIP suite, two double guest suites and two twin guest suites

Technische specificaties

Maximale snelheid (half beladen): 16.3 knots (Diesel direct) / 9 knots (Diesel electric)

Actieradius: 3,750Nm at 12 knots

Brandstoftank: 47,000 litres / 12,416 US gallons

Watertank: 16,000 litres / 4,200 US gallons

Voortstuwing specificaties

Motoren: 2 x MTU 12V 2000 M61

Maximaal vermogen: 2 x 600kW

Hoofdgeneratoren: 2 x Zenoro variable speed DC, 1200/2000 RPM, max. 209kW each

Boegschroef: ZF-Marine 90kW, electrically driven

Stabilisatoren: Naiad Dynamics, 2 fins, type 720, zero speed

General arrangement

Zonnedek

Stuurhuisdek

Hoofddek

Benedendek

Zusterschepen 50m Aluminium FDHF

MEER INSPIRATIE?
NEEM DAN CONTACT MET ONS OP:

Headquarters

Friso Visser   Chief Commercial Officer

| Mark Cavendish   Executive Commercial Officer

| Robert Drontmann   Sales Director

Agents

Thom Conboy   Agent North-America, Mexico, Bahama's & Caribbean

| Tim Trenker   Agent Middle-East

| Oh Kean Shen   Agent Southeast-Asia