Galactica Star - 2013
65 meter customFDHF
EERSTE INDRUK
Galactica Star was het eerst aluminium jacht ter wereld met een Fast Displacement Hull Form. Dit baanbrekende rompdesign is samen met de naval architects van Van Oossanen ontwikkeld om met minder vermogen betere prestaties te leveren en zuiniger te varen. Tanktests en computercalculaties hebben aangetoond dat deze rompvorm maar liefst 30 procent efficiënter is dan een displacement romp. Dankzij dit ontwerp en twee 4.300 kW sterke MTU-motoren haalt Galactica Star een topsnelheid van ruim 28 knopen. Het gereduceerde verbruik zorgt voor een indrukwekkende actieradius van 4.200 zeemijlen.
PRIVÉ-RESORT
Niet alleen de rompvorm is vooruitstrevend aan dit 65 meter jacht. De Heesen engineers hebben Galactica Star een aantal verbluffende eigenschappen gegeven. Zoals de enorme beachclub over de volle breedte van het jacht. Eigenlijk een privé-resort, met een royale lounge, een complete bar, sauna en een groot tv-scherm. Als de zijkant van de beachclub wordt geopend, ontstaat een platform voor twee ligbedden. Het extra grote zwemplatform aan de achterzijde is ideaal om te zonnen of watersportactiviteiten. Het voordek is zowel een helipad als een zonnedek. Achter twee forse vleugeldeuren bevindt zich de tendergarage die ruim genoeg is voor de 7,5 meter Art of Kinetik speedboot.
STAP AAN BOORD
Met meer dan 267 vierkante meter aan buitenruimte, een jacuzzi en een zwembad, is het verleidelijk om de hele dag buiten te blijven. Zo kan er op verschillende locaties aan boord in de open lucht worden gedineerd. De Londense interieurontwerpers Bannenberg & Rowell zijn er uitstekend in geslaagd om binnen en buiten met elkaar te verbinden. Samen met de vakmensen van Heesen Interiors is een geraffineerd interieur ontwikkeld met unieke features. Highlights zijn het indrukwekkende trappenhuis met Makassar hout en gepolijst staal, en de ‘dine-in’ galley, waar gasten bij de chef kunnen aanschuiven.
Specificaties
Algemeen
Rompvorm: FDHF
Exterieur design: Omega Architects
Interieur design: Bannenberg & Rowell Design
Romp: Aluminium
Afmetingen
Lengte: 65.0 metres / 213 feet 2 inches
Breedte: 11.30 metres / 37 feet 1 inches
Diepgang (half beladen): 3.10 metres / 10 feet
Tonnage: approx. 1,000 GT
Gasten verblijven
Bemanning: 12
Gasten: 12
Suites: Full-beam owner’s stateroom, one upper deck VIP suite and four double suites
Technische specificaties
Maximale snelheid (half beladen): 28 knots
Actieradius: 4,200Nm at 14 knots
Brandstoftank: 90,000 litres / 23,770 US Gallons
Watertank: 30,000 litres / 7,920 US Gallons
Voortstuwing specificaties
Motoren: 2 x MTU 20V 4000 M93L
Maximaal vermogen: 2 x 4,300kW
Hoofdgeneratoren: 2 x Kilo-Pak, each 175kW
Boegschroef: ZF-Marine 165kW, electrically driven
Stabilisatoren: 5 x Seakeeper Gyro, model 26000, zero speed
General arrangement
Zonnedek
Stuurhuisdek
Hoofddek
Benedendek
MEER INSPIRATIE?
NEEM DAN CONTACT MET ONS OP:
Headquarters
Mark Cavendish Chief Commercial Officer
| Robert Drontmann Sales Director
Agents
Thom Conboy Agent North-America, Mexico, Bahama's & Caribbean
